Кілька автовиробники обговорили 3d друкованих автомобільних запчастин, але Volkswagen сказав, що він буде використовувати їх в серійних автомобілях. Завдяки швидше і простіше процес друку металеві частини, за словами недавньої заяви від автовиробника.
"HP Jet металу" був спільно розроблений компанією-виконавцем, VW і постачальником ГКН порошок Metallurgy.The три бренди представила свій новий процес друку в міжнародних виробничі технології шоу в Chicago.Volkswagen сказав, що він сподівається розпочати друк " структурні компоненти"для виробництва автомобілів в два-три роки.
Як і інші форми 3D друк HP Jet металу є "адитивних" процес, в якому матеріал додається шар, щоб сформувати частина. У цьому випадку матеріал є металевий порошок, що проводився разом з сполучного. В інших формах 3D друк матеріал плавиться, лазером. Однак, новий процес розроблений vw і його партнерів має "запечений" матеріалу в повну участь.
"Повний транспортного засобу буде напевно не можуть виготовлятися 3D-принтер в найближчим часом, але кількість і розмір частин від 3D-принтер буде значно збільшити" Мартін Goede, VW начальник технології планування і забудову, йдеться в заяві. "Нашою метою є інтегрувати надрукованих структурних частин до наступного покоління автомобілів якомога швидше". «В довгостроковій перспективі, ми очікуємо кількість одиниць, компонент розмірів і технічні вимоги, щоб продовжувати рости, до більш ніж 100 000 одиниць на рік».
Volkswagen також вважає, що 3D друк спосіб персоналізувати автомобілів, щось ford має обговорювали. Автовиробники пояснив, що ключові fobs як персоналізовані задніх дверей написи, gearbars і персоналізовані fobs можуть вже бути виготовлені відносно легко. VW, сказав він планує запропонувати такі параметри клієнтами "якомога скоріше."
